3月11日，中汽协发布数据潜入，2月，乘用车国内销量144.5万辆，环比下落16.9%hongkongdoll face reveal，同比增长41.9%。

其中，传统燃料乘用车国内销量72.6万辆，比上年同时加多8万辆，环比下落26%，同比增长12.4%。

在1月国内燃油车市集碰到“开门黑”后，以日系品牌为代表、在中国市集仍依赖燃油车的结伙汽车品牌在2月接续全面承压。

据日产中国公布的最新销量，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大行状板块在内的2月销量为31，508辆，同比下滑24.67%。其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为28，631辆，同比下滑26.43%。

本田中国上月销量不异录得负增长。2月，本田中国销量33，866辆，同比下落25.57%。具体到本田在华结伙公司，广汽集团、东风集团最新产销公告潜入，本年2月，广汽本田销量29，676辆，同比微增1.95%；东风本田契月销量17，616辆，同比下滑36.24%。

此前进展一直更出色的广汽丰田2月销量承压明显，但近期推出的新车却取得可以的市集热度。

据广汽集团公告，广汽丰田2月销量为36，000辆，同比下落10.05%。3月6日，铂智3X以“10.98万-15.98万元”的价钱上市，并初次将配备激光雷达的智驾车型售价拉低至15万元以内。据悉，铂智3X上市一小时内便订单破万。“（铂智3X）上市以来策画这款车的东谈主卓越多，算上之前的盲订，咱们店当今一天能有大致20台的销量。”有广汽丰田销售东谈主员告诉财联社记者。

终端发稿，一汽丰田暂未公布2月销量数据。

乘联分会最新数据潜入，2月主流结伙品牌零卖33万辆，同比下落2%，环比下落33%。2月德系品牌零卖份额17%，同比下落4.3个百分点，日系品牌零卖份额10.7%，同比下落3.7个百分点。好意思系品牌市集零卖份额达到5%，同比下落1.4个百分点。

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“近期国表里宏不雅环境的变化好于预期，破费者消挂牵态相对安妥，重复车企营销活动在春节时辰的合手续发力和前年2月销量基数低，因此本年2月车市强于2024年春节后的低迷走势，结束2025年2月的春节后开门红。”想到3月车市，乘联分会通知长崔东树以为，由于外部环境的剧烈变化，且出现超预期的多极化新状况，有益于合手续褂讪破费走势。“想到2025年3月中国乘用车市集销量将保合手较强增长，新能源汽车将成为主要驱能源，传统燃油车市集则接续萎缩。”

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